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Mécanique

Bien entretenir son quad

Véhicule courant dans les exploitations agricoles, le quad fait l’objet de mesures d’entretien régulières.

Bien entretenir son quad
L.Vimond
Aymeric Collot, responsable développement commercial utilitaire chez BRP Can-Am, fait le bilan sur les différents points à contrôler régulièrement sur les quads.

Les pratiques et les intervalles de maintenance des quads dépendent de leur usage. Dans ses manuels d’entretien, Can-Am définit, par exemple, deux types d’utilisation : récréative (ou régulière) et intensive. « En intensif, les intervalles d’entretien sont divisés par deux », précise Aymeric Collot, responsable développement commercial utilitaire chez Can-Am BRP. Dans le cadre agricole, si le quad circule principalement sur la route et dans les bâtiments, les fréquences d’entretien sont celles d’un usage récréatif. En revanche, s’il évolue dans des conditions boueuses et/ou est utilisé à l’épandage sur des terrains humides, il s’agit d’un usage intensif. Dans ce cas d’utilisation, le premier entretien à réaliser est idéalement un nettoyage après chaque opération. Cela permet de détecter précocement des problèmes, comme des soufflets de cardan abîmés. Des traces de gras ou d’huile (au sol) sont révélateurs d’un défaut. En élevage, le lisier est corrosif : un nettoyage intensif régulier permet d’augmenter la longévité du quad.

Prendre soin du câble du treuil

En présence d’un treuil frontal, le câble doit idéalement être déroulé complètement pour le nettoyer correctement et éviter sa corrosion, en le laissant sécher avant de le rembobiner. Certains utilisateurs exploitent d’ailleurs ce treuil en accrochant l’extrémité à une poutre en hauteur ou un arbre, afin de soulever l’avant du quad à 45 degrés et de faciliter le nettoyage des suspensions, du châssis ou encore du système de refroidissement. Pour l’entretien périodique, les constructeurs offrent souvent le choix entre des intervalles d’heures ou de kilomètres. Si l’engin évolue souvent au ralenti, il vaut mieux privilégier les intervalles kilométriques.

Ludovic Vimond

A retrouver : les principaux points de contrôle sur le quad

Carburant : essence sans plomb 95 ou 98 ?

En fonction de l’intensité d’usage, on privilégiera des carburants différents. Le sans plomb 95 convient très bien pour un usage régulier à intensif du quad. En revanche, si le quadricycle n’est utilisé qu’occasionnellement, l’emploi de sans plomb 98 préservera davantage la motorisation. 

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