Sélection de nouveautés en télescopiques

DIECI / Le télesco Mini Agri ultracompact
Dans la la gamme de chargeurs télescopiques ultracompacts du constructeur italien Dieci, le Mini Agri 20.4 affiche une hauteur de 1,90 m et une largeur de 1,55 m, tout en conservant la cabine de 86 cm de large. Il abrite un moteur Kubota trois cylindres de 50 ch, alimenté par un réservoir de 60 l, ainsi qu’une transmission hydrostatique simple. Sa capacité de charge atteint 2 t et il lève à 4 m. 

CLAAS / La chargeuse articulée Torion devient télescopique

Baptisée Torion 738 T Sinus, la chargeuse articulée Claas est la première de la gamme à arborer un mât télescopique. Elle dispose d’un essieu arrière directeur pour améliorer la maniabilité, procurant un rayon de braquage de seulement 4,22 m à l’arête du godet. Cette machine reprend les grandes lignes de la Torion 644, dont la motorisation Yanmar de 73 ch et la transmission hydrostatique à deux gammes (0-20 km/h et 0-40 km/h). Elle s’en distingue par son mât télescopique avec une tête à cinématique en Z offrant une course de 172 degrés. Pouvant atteindre une hauteur au niveau du point d’articulation du godet de 4,96 m, la Torion 738 T Sinus affiche une charge de basculement de 3,8 t (braquage maxi). Disposant d’un amortissement de fin de course de la flèche, elle bénéficie d’un circuit hydraulique délivrant 93 l/min, complété en option par une pompe High Flow ajoutant 28 l/min pour les outils comme les balayeuses, les pailleuses... En option, la Torion 738 T Sinus accède au système Smart Loading disponible sur les plus gros modèles. 

MANITOU / Un télesco ultracompact

Avec son rayon de braquage de 2,95 m, sa hauteur de 1,94 m et sa largeur de 1,49 m, le Manitou MLT 420-60 H est un engin de manutention passe-partout. Il présente une capacité de charge de 2 t et lève à 4,30 m. Disposant d’une cabine similaire au MLT 625, ce chariot télescopique abrite un moteur Kubota Stage V de 57 ch et une transmission hydrostatique. Recevant de série le système ECS de décompression rapide des flexibles hydrauliques et un siège mécanique, il bénéficie en option d’une version pneumatique de ce dernier, mais aussi du réglage du débit hydraulique de l’accessoire, de deux fonctions hydrauliques en tête de la flèche forgée, de la marche forcée, du limiteur de vitesse, ou encore de la climatisation manuelle.

MANITOU / Des chargeuses à direction par ripage

Le constructeur ligérien propose toute une gamme de chargeuses à direction par ripage héritée de l’offre Mustang, marque du groupe Manitou. Pas moins de 20 modèles, 11 à roues et 9 à chenilles, composent le catalogue, avec des puissances allant de 24,2 à 120 ch, des capacités de levage de 386 à 1 905 kg et une hauteur de levage jusqu’à 2,50 m. 

FENDT / Un télescopique à cabine surélévatrice

Fendt s’est rapproché du constructeur allemand Sennebogen pour ajouter à son catalogue le chargeur télescopique Cargo T955. Cet engin, d’une capacité de charge de 5,5 t et d’une hauteur de levage de 8,50 m, se caractérise par sa cabine surélévatrice. Il loge un moteur quatre cylindres de 167 ch associé à une transmission hydrostatique. Son circuit hydraulique délivre 200 l/min.

KRAMER / Une chargeuse de 11 tonnes

La chargeuse KL55.8T de Kramer dispose d’un bras télescopique à cinématique en Z levant à 5,40 m. D’un poids opérationnel de 11 170 kg, elle présente une charge de basculement de 5 500 kg et une charge utile de 3 900 kg. Comme les autres modèles de la série 8, cette machine à châssis rigide propose trois modes de direction : quatre roues directrices, marche en crabe et deux roues avant directrices. Elle est disponible avec deux motorisations Deutz de 136 et 156 ch. 

MERLO /  Le Turbofarmer joue les gros bras

Le chargeur télescopique Merlo TF65.9 constitue désormais le plus gros modèle de la gamme Turbofarmer. Avec son poids de 11,5 t et son empattement de plus de 3 m, il affiche une capacité de levage de 6,5 t jusqu’à une hauteur de 9 m. Pour sécuriser les manœuvres, il intègre un dispositif de correction de dévers (11°). Motorisé par un bloc 4 cylindres 4,5 l FPT, il profite d’une puissance de 170 ch. Ce télescopique reprend la transmission hydrostatique à deux moteurs hydrauliques MCVtronic, qui offre une plage de vitesse de 0 à 40 km/h sans rupture de couple. La gestion électronique EPD ajuste le régime moteur en fonction des besoins hydrauliques. Le circuit hydraulique load sensing délivre 160 L/min. Comme le reste de la gamme, cet engin profite d’une cabine suspendue et du dispositif CDC de contrôle dynamique de la charge piloté depuis un terminal couleur.

JCB / Le chargeur télescopique 532-60 succède au 526-56

La série III de chargeurs télescopiques compte désormais le modèle 532-60 levant à 6,20 m et présentant une capacité de charge maximale de 3 200 kg. Cet engin, animé par un moteur quatre cylindres JCB de 4,4 l délivrant 110 ch, profite de la dernière génération de cabine Command Plus. Celle-ci, à l’habitabilité accrue, bénéficie d’un aménagement intérieur revu, d’une meilleure insonorisation et d’un pare-brise panoramique. Elle intègre en standard un siège à suspension mécanique et un joystick solidaire de la console de droite. Un siège pneumatique et un levier multifonction en bout d’accoudoir sont disponibles en option. Le JCB 532-60 est équipé d’une transmission powershift à quatre vitesses associée à un convertisseur de couple, le propulsant à 40 km/h. Il intègre une commande électrique désactivant les quatre roues motrices pour les trajets routiers et se complète en option d’un différentiel à glissement limité. Ce télescopique accède au pack JCB Smart Hydraulics incluant la suspension de flèche Smooth Ride System et la fonction de secouage du godet, ainsi que la régénération hydraulique assurant une descente rapide par gravité de la flèche. 

JCB / Deux mini-chariots télescopiques 100 % électriques

Les petits télescopiques électriques Teletruck 30-19E et 35-22E sont adaptés pour circuler sur des surfaces stabilisées et s’utilisent, par exemple, pour manipuler des palettes ou des pallox. Capables de gravir des pentes de 21 %, ils n’émettent pas d’émission dans leur environnement de travail et sont ainsi bien adaptés aux usages dans les bâtiments. Ces engins peuvent fonctionner 24 heures sur 24 grâce à leur batterie de 80 volts se remplaçant en deux minutes, selon JCB, à l’aide d’un palan ou d’un autre engin de manutention.

Modèle : 30-19E et 35-22E.
Capacité nominale de levage : 3 et 3,5 t.
Capacité à une portée de 2 m : 1,9 et 2,2 t. 
Hauteur de levage maxi : 4,1 et 4,4 m.